天津高速公路在交通运输部和市委、市政府的大力支持下得到了长足发展,截至2015年6月,天津市共建成通车高速公路19条,累计通车里程1141公里。截至2018年7月,天津市高速公路通车里程已达到1262公里;高速公路网密度达到每百平方公里10.6公里,位居全国第二。

中文名

天津高速公路

外文名

Tianjin Expressway

通车里程

1262公里(截至2018年7月)

管理方法

天津市高速公路管理处是在天津市交通运输委员会领导下,实施高速公路行业监管职能的行政事业单位。

天津收费站

作为市级高速公路行业管理机构,其主要职能为:负责起草天津市高速公路养护及路政管理的有关标准和规定;参与高速公路规划工作,负责组织高速公路前期工作;负责全市高速公路建设管理和联网收费管理;组织天津市高速公路建设项目的后评估;负责全市高速公路运行情况的监控、信息采集与发布及应急处理;负责全市高速公路路政管理,维护高速公路路产路权;负责高速公路日常养护管理的指导、监督和检查考核,对高速公路大中修项目及专项工程实施监管。

全处共有职工394人,其中具备大专以上学历的316人,中、高级专业技术人员46人。处机关内设11个科室,下辖10个直属单位

现状

截至2015年6月,天津市共建成通车高速公路19条,累计通车里程1141公里,收费站114座,ETC车道216条,服务区(停车区)33处。

天津市高速公路网规划图

根据《天津市省级干线公路网规划》(2012~2030年),到“十二五”末(2015年底)通车里程将达到1350公里,规划到2030年,天津市国省道网总里程5240公里,其中高速公路1660公里(含国家高速公路620公里、省级高速公路1040公里)

省级高速公路与国家高速公路共同形成“9横6纵5条联络线”高速公路网,“9横”自北向南分别为:京秦高速、京哈高速、唐廊高速、滨保高速、京津高速、京津塘高速、京津三通道高速(京台-京沪-荣乌-津晋高速)、津石高速、南港高速;“6纵”自东向西分别为:海滨高速、塘承高速、滨海新区绕城高速(津汉-西外环高速)、长深高速、津承-津蓟-宁静-荣乌高速、京沪高速;“5条联络线”为:津宁高速、津滨高速、津港高速、津沧高速、东疆联络线。

高速公路实现“1、3、8”快速通达目标,即:京津之间1小时内通达,3小时内到达河北省主要城市,8小时内到达环渤海主要城市。[1]

2022年5月6日,记者从天津市人民政府新闻办公室举行的发布会获悉,近年来,随着天津市大规模基础设施建设,本市公路网实现了跨越式发展,公路网密度和服务水平显著提升。截至目前本市已经建成公路总里程约1.6万公里,其中,高速公路建成1355公里,路网密度为11.4公里/百平公里。大体上在天津市横纵方向不到20公里就有一条高速公路。

名单

国家高速

全称

简称

编号/类别

秦皇岛—滨州高速公路

秦滨高速

G0111/联络线

北京—秦皇岛高速公路

京秦高速

G0121/并行线

天津—石家庄高速公路

津石高速

G0211/联络线

北京—哈尔滨高速公路

京哈高速

G1/放射线

北京—上海高速公路

京沪高速

G2/

荣成—乌海高速公路

荣乌高速

G18/东西横线

长春—深圳高速公路

长深高速

G25/北南纵线

天津市绕城高速公路

天津绕城高速

G2502/城市绕城环线

津高速

全称

简称/编号

类别

天津—蓟州高速公路

津蓟高速/S1

放射线

天津—宁河高速公路

津宁高速/S2

天津—滨海新区高速公路

津滨高速/S3

天津—大港高速公路

津港高速/S4

荣乌联络线高速公路

荣乌联络线/S5

天津—沧州高速公路

津沧高速/S6

天津—雄安高速公路

津雄高速/S7

预留高速

/S8

塘沽—承德高速公路

塘承高速/S21

北南纵线

滨海新区绕城高速公路

滨海绕城高速/S32

塘沽—大港高速公路

塘港高速/S41

宁河—静海高速公路

宁静高速/S51

天津—承德高速公路

津承高速/S61

京沪密涿联络线高速公路

京沪密涿联络线/S71

唐山—廊坊高速公路

唐廊高速/S20

东西横线

北京—天津高速公路

京津高速/S30

北京—天津—塘沽高速公路

京津塘高速/S40

天津—山西高速公路

津晋高速/S50

滨海新区—保定高速公路

滨保高速/S60

南港工业区高速公路

南港高速/S70

东疆联络线高速公路

东疆联络线/S82

联络线

津汉联络线高速公路

津汉联络线/S83

京津联络线高速公路

京津联络线/S84

天津市环城高速公路

天津环城高速/S99

绕城环线