产品特色

“超级巴士”车身采用玻璃纤维材质，车内配有安全气囊、电视、互联网、空调、自动导航、障碍物侦测、通信、安全控制等系统，每座均配多媒体影院、马具式安全带，可网络、手机订座。“超级巴士”外表漆黑，锂聚合物电池驱动（太阳能充电），采用最先进的制造材料，包括铝材、碳纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯。乘客搭乘这样的“超级巴士”，等于坐在豪华轿车或私人飞机一样。“超级巴士”有16扇海鸥翅膀一样的侧门，方便乘客的进出：乘客可以不必像普通公交车一样只能从一扇门进，从一扇门出。“超级巴士”的最高时速可达每小时255公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近专门为其新建一条专用车道，全程行驶仅仅需要30分钟。

研发团队

“超级巴士”由荷兰代尔夫特大学研发，项目领导人是荷兰第一位宇航员乌波·欧克斯，他在1985年曾成为美国挑战者号航天飞船的船员。该项目同时获得荷兰政府、美国陶氏化学公司和沙特基础工业公司等多方面支持。研发期间，获得前宝马F-1车队空气动力学专家安东尼娅·特尔齐的大力帮助，她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。

投入运营

2014年3月21日，世界上较豪华的、也是速度较快的“超级巴士”终于投入运营，将成为阿联酋连接迪拜和阿布扎比的一款新型通勤公交车。原迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近专门为其新建一条专用车道。“超级巴士”是世界上较快的公交车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、豪华的运程。

节能环保

“超级巴士”这样的电力驱动交通工具，将不仅减轻交通拥堵，还能缓解空气污染。

适合通勤

电力汽车是现今适用的交通方式。该车虽然售价太高不适用于公共交通工具，但它确实很适合通勤，也适合旅游观光。”“超级巴士”和普通汽车没区别，可当做通勤车使用。通勤者将可以用手机在线预定乘坐“超级巴士”，然后被巴士直接运到他们想去的地方。