衡水北站,位于河北省衡水市北外环以北,中华大街与育才街中间。衡水北站,隶属北京铁路局管辖,是国家正在规划建设中的“石济客运专线”上的一个客运站,距离市中心约5KM。高铁衡水北站将要承担着石济客运专线、十三五建设的京衡高铁(京九客运专线的一段)和高铁石衡沧津城际铁路的客运业务,衡水将建成为中国高速铁路交通的又一个重要的交通枢纽地级市。

中文名

衡水北站

外文名

Hengshuibei Railway Station

建筑面积

6000平方米

地址

衡水市北环西路

车场规模

2台6线

投用日期

2017年12月28日

主要线路

石济高速铁路

区域管理

中国铁路北京局集团有限公司

车站概况

衡水北站的中心里程为DIIK111+460,为动车、普速混用车站,车站设2台(550m×12m×1.25m),6线(2条正线、4条到发线),到发线有效长度不小于650m,设旅客地道2座,净宽12m,净高4.5m。

车站简介

2013年8月9日,衡水市政府召开第五次常务会议。会议研究并同意市政府和中国银行股份有限公司河北省分行战略合作协议、市政府和石济客专公司关于石济客专衡水北站站房建设合作协议。其中石济客运专线衡水北站站房就落户入衡水路北开发区,建筑面积为6000平方米,车场规模为3台7线。

石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的一部分,东接已经建成通车的胶济客运专线,西连已经通车的石太客运专线,是国家规划"四纵四横"快速铁路网的一横的中段。石济客运专线建成通车后,太青客运专线将全线贯通,沟通山西、河北和山东三省,工期4年,预计于2017年底建成通车。

建设意义

高铁衡水北站将要承担着石济客运专线、十三五建设的京衡高铁(京九客运专线的一段)和高铁石衡沧津城际铁路的客运业务,衡水将建成为中国高速铁路交通的又一个重要的交通枢纽地级市。

衡水北站的规划建设,不仅仅极大的促进了衡水的交通事业,使得衡水市人民可以在1小时内到达石家庄和济南,更是给路北区域带来了人气,提高了路北乃至衡水基础设施的水平,以达到促进衡水市社会经济发展的目的。未来的路北,也必将成为衡水的繁华路段,人民居住生活新核心。