概述

环意大利自行车赛

环意诞生于1909年，一般人们称之为GIRO。和环法一样，GIRO也是由一家新闻媒体La Gazzetta dello Sport发起（La Gazzetta dello Sport在意大利类似于法国的L"EQUIPE－队报）。在1909年来说，环意对意大利人是个未曾尝试过的考验。比赛的时间定在盛春时节的五月。环意比赛的标志就是粉衫（欧洲俗称玫瑰衫），它第一次出现是在1931年，Learco Guerra穿上了第一件粉衫，在那一年GIRO第19赛段的开幕式上。和环法的黄衫一样，它标志着总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定，使得它并不是太出名，成功率也比不上环法。比如说1924年的比赛，就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。还有车手Alfredo Binda，他是1927，1928，1929连续三年的GIRO冠军，但在1930年，他被禁止参赛，理由是“与其他车手相比有绝对优势”。很长一段时间，环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi，他是环意历史上第一个五次获得冠军的车手（意大利的名车Coppi就是他创立的，长沙有一辆Coppi的车）。直到1950年，环意历史上出现了第一个外国冠军，瑞士人Hugo Koblet。环意的传奇故事比比皆是。1956年6月8日这天，环意的队伍遇上了暴风雪，车手们接受了严峻的挑战，Charly Gaul在首发站就获得了16分钟的优势，在这一天也没有倒下，虽然比赛会规定的时间晚，但他依然保持优势，到达终点后只能靠热水温暖被冻得麻痹的躯体，最后他也获得了那一年的GIRO冠军。

GIRO

环意大利自行车赛

GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。

在GIRO的历史上，有三个人获得过五次冠军。

2023年，环意大利自行车赛第三次登陆长三角生态绿色一体化发展示范区。[2]

环意四衫

和环法一样，环意也有四种冠军衫

环意四衫

粉衫，总成绩第一的车手，出现于1931年

绿衫，山地赛段积分最多的车手。首次出现在1933年，1974年改用绿色

蓝衫，在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手。首次出现于1989年

紫罗兰衫，在比赛中获得积分最多的车手。诞生于1966年，1967至1969年间为红色，1970年改用紫罗兰色

环意中有两个拍名次的等级，一个就是算总时间，另外一个就是算INTERGIRO的时间。