2015年3月3日,德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴,发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃",其中"宝"同"BORG",寓意珍贵和地位,"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶,合二为一,取"物华天宝,沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa 1500在日内瓦车展亮相以来,这一德国汽车品牌首次重返日内瓦车展舞台。

中文名

宝沃

外文名

Borgward

所属行业

汽车

创始人

Carl F.W. Borgward(卡尔•宝沃)

所属公司

Borgward股份有限公司

关停时间

1961年

复活时间

2015

总    部

德国斯图加特

全    名

宝沃汽车

首款

 SUVBX7

品牌名称

中文名“宝沃”的官方释义:

“宝”是真贵、地位的象征;

“沃”代表了丰盛、润泽、富饶、物华天宝、沃壤千里。

英文名“BORGWARD”的官方释义:

"BORG"是城堡之意;

“WARD”象征统治者的权威。

BORGWARD,起源于德国中世纪,包含“BORG”和“WARD”两层含义,寓意“城堡守护者”,充满品牌魅力与时代张力。  

新Logo官方释义:

官方表示:“新Logo精致的棱角变化体现‘不拘一格,突破进化’,以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻,合力共创’,以局部镂空的设计体现‘自由思想,拥抱未来’ 。具有张力的设计风格,赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”  

品牌背景

消失54年 2005年起草复苏计划

Borgward(宝沃汽车)是一家1929年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。在当时,宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商,它的产品线多样,包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等,它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱,并在海外建厂,20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,年销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃汽车于1961年破产,破产后不莱梅的经济也是一落千丈。  

产品规划

其首款车型也将于2015年法兰克福国际车展亮相,Borgward将首先推出一款中大型轿跑车,项目代号疑似为"Issabella",寓意为其经典车型Issabella的新生,其竞争对手则锁定标准轴距版本的奔驰E级以及宝马5系。并且全线布局各细分市场,每年将推出2-3款车型来满足不同消费者的需要。新能源汽车也将是Borgward所关注的重点。

高管简介

股份公司总裁

Christian Borgward成长于大众汽车总部所在地--沃尔夫斯堡,其祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward是品牌创始人,父亲Claus Borgward,曾任大众汽车公司董事会成员,全面负责产品质量方面的工作,并作为大众汽车公司的代表,亲自参与了中国首家汽车合资企业——上海大众的合资项目洽谈,是促成此项目的重要推动人之一。

Christian Borgward是 Borgward股份公司的创始人,目前担任公司总裁。  

股份公司副总裁兼首席执行官

Karlheinz L. Knöss于1962年出生于德国,是企业管理、企业重建、品牌策略等方面的资深专家。   他在汽车领域的职业生涯开始于1992年,曾在全球顶级汽车公司担任高管,先后就职于萨博汽车、通用汽车、戴姆勒汽车。  

1998年,他参与戴姆勒公司的企业战略与并购项目,担任理事会成员,并且是戴姆勒·克莱斯勒公司商用车事业部的全球企业传播董事,后创立VMAX 品牌策略公司。2015年,Karlheinz L. Knöss是Borgward股份公司的联合创始人、副总裁兼首席执行官。  

股份公司设计总监

Einar J. Hareide来自挪威,是经验丰富的工业设计师,尤其擅长汽车设计。  

1986年,加入萨博汽车开始其职业生涯。  

1989年,进入梅赛德斯·奔驰,负责知名的1994款 “四眼”E级车型的设计,开创了奔驰首个现代的具有圆形前照灯的车型。  

1994年成为萨博设计总监,全面负责萨博汽车的外观、内饰、色彩及纹理的设计。  

1999年,他创立了自己的Hareide Design设计公司,公司业务涉及范围广泛,包括汽车、游艇和科技产品等领域。公司成果受到国际多个博物馆的认可,包括现代艺术博物馆Museum of Modern Art、印第安纳波利斯艺术博物馆Indianapolis Museum of Art和奥斯陆工艺美术博物馆 Museum of Art and Crafts Oslo。[2]