定义

什么是司机眼镜（驾驶镜）

司机眼镜（驾驶镜）是根据光线的偏振原理制造。当阳光投射在路面或水面上时，直接刺激眼睛，使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。特别是当驾驶汽车时，不仅影响我们的工作和娱乐情绪，甚至影响我们对物象的判断力而造成危险；夜晚驾车会车时，来车远光灯过亮会造成前方一片黑色盲区，合格的夜晚驾驶镜会大大降低远光灯进入眼镜的光线，从而减轻正前方的盲区，达到夜间安全行车的目的。

眼睛保护

驾驶状态时，人眼主要存在的问题有：

1.视疲劳与干眼症：驾驶时精神和眼都处于高度紧张状态，眨眼次数减少，极易引起眼疲劳和干眼症。

2.夜间近视：夜间光线不足会使眼睛瞳孔扩大，引起夜间视力下降影响驾驶安全。

3. 强光眩光：对方汽车大灯及城市光污染会对眼睛造成极大伤害，曾接受过激光角膜手术者表现更为严重。

4.紫外线损伤：白天驾驶时紫外线辐射较强，尤其是在高原，雪地行车者。

5.老视：老视驾车者存在用眼困难，从看路面时到看汽车仪表时远近用眼过渡反应迟缓，对行车安全不利。

驾驶时的眼防护:

1. 合理休息，不要长时间连续开车，多吃对眼有利的食物，适当的眼部护理如热毛巾或蒸气熏浴双眼。

2. 做好强光下的眼防护,最好佩戴能有效阻挡紫外线的遮光度较强的染色镜片,镀膜镜片,偏光镜片等护目以有效预防强光眩光及紫外线损伤；

3.注意夜间驾驶防护，夜间不能配戴太阳镜，可选用专用的合格的夜晚驾驶镜，可阻挡对面汽车的强光眩光，增强黑暗中的视物清晰度。

4.感觉夜间视力下降，需要排除夜盲等其它问题，如确定为夜间近视，可以验配一副夜用近视眼镜。

5.老视驾驶人群的防护，可以验配一副渐近多焦点眼镜，为驾驶时提供自远点到近点全程明视，但需注意该眼镜应在日常使用适应一段时间后逐步过渡到驾驶中佩戴。

原理

司机眼镜（驾驶镜）的特效就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然。有如百叶窗帘的原理，光线被调整成同向光而进入室内，自然使景物看起来柔和而不刺眼。具有独特的优先消除眩光的功能，对驾驶者有特别功效，可改进视觉增添驾乘乐趣。

对面行驶车辆大灯强光直接照射会使人眼出现类似夜盲现象而造成交通事故，夜晚驾驶镜会阻挡强光照射眼睛造成的危害，降低事故发生率。可100%消除紫外线，同时可消除眩光，夜间行车更加安全。

另外由于驾驶员的特殊性，眼镜还必须耐冲击、不易碎以防止在突发事故中给眼睛造成二次伤害，所以一般驾驶镜不可以使用易碎的玻璃材料，而应该使用树脂、尼龙等材料！采用PC太空防弹镜片，在司机发生意外撞击情况下，守护眼部安全，是驾驶员首选的司机眼镜。

种类

一般来说，司机眼镜主要有墨镜（太阳镜）、偏光镜和夜视镜三种。

墨镜

（太阳镜）仅作为夏季用品，其它季节及夜晚均不能使用，因为墨镜虽然可以把大灯的强光挡住，但同时也会把路面光线挡住，让驾车者看不清路面。驾驶员白天也不宜戴颜色太深的墨镜，据科学家分析，墨镜的暗色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。有研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2.2米的急刹车距离。

偏光镜

是根据光线的偏振原理制造。具有独特的优先消除眩光的功能。具有消除杂乱光线，防眩光，防疲劳，增加物体色彩饱和度等功能。驾驶镜要首选偏光镜片。是因为阳光照射在沙地水面雪地路面上形成的反射眩光，常会造成眼睛不适及疲劳，偏光太阳镜片的偏光角度和弧度都依据精密光学原理设计。可将这些不规则的反射光线，进行有效地排列和滤除（有如百叶窗帘的原理），光线被调整成同向光而进入双眼，使周边景物看起来柔和而不刺眼。一般只针对白天使用，夜间对会车时远光灯的眩目现象仅有一些微弱的作用，影响夜间路况清晰视觉。

夜视镜

随着中国进入汽车时代，汽车行驶安全成了人们最关心的问题之一。 据统计，夜间发生交通事故的机率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故发生在夜间。夜间行车时，往往会开启大灯，它能在两车相会时，让人完全处于盲点，看不清前面的路况，严重影响行车安全。而公路上的闪光监控拍摄会对人眼造成强烈刺激甚至损伤。人眼在受到车灯强光刺激时，瞳孔由正常的5~8毫米左右自动收缩为1毫米甚至更小，使进光量减少到原来的1/16以上，会车后由于瞳孔来不及回复，进光量骤减，出现类似夜盲的现象，众多交通事故就由此发生。

有些司机朋友认为：被强光晃一下没什么了不起，眯眯眼睛，忍受一会，就过去了。其实，这是人们的认识误区。我们知道在正常情况下，人的眼睛由于瞳孔调节的作用，对一定范围内的光辐射都能适应。但人的眼睛对于强光照射耐受度很小，而强光的照射往往是人眼耐受程度的数十倍。由于眼睛对光线的聚合作用，强光束穿透眼球到达视网膜时的强度比到达角膜处大数百倍甚至上千倍。科研人员在德国的巴伐利亚对200位司机做过系统调查统计，其中有五分之二的人反映受到强光照射后不能入睡，而且感到头昏、眼花、耳鸣等。长期从事机动车驾驶，如果不注意防护，不仅视力下降，更易患白内障等眼病，而且光污染干扰大脑中枢神经，导致神经衰弱，使人头昏心烦，失眠，食欲、性欲低下，情绪急躁，身体乏力，同时会扰乱人的正常激素的形成而增加某些癌症的发病危险。

选购注意项

在选择司机眼镜上，要注意以下几个方面

第一，选择正规渠道购买正品，最好到正规的商店或网上商城购买。一些小摊小贩上售卖的司机眼镜非常便宜，但往往都是山寨假冒产品，不仅没有偏光效果，甚至不能防止紫外线，不但不能呵护眼睛，反而影响视觉效果。

第二，司机眼镜在选择颜色的时候，不要太亮的颜色。灰色、绿色、茶色是司机们上佳的选择，灰色司机眼镜镜片对任何色谱均匀吸收，有效避免视觉上存在的色差，还能缓解视觉疲劳。此外茶色司机眼镜能滤掉大量蓝光，可以改良视觉对照度和清晰度，在空气污染严重（如沙尘暴）或者多雾情况下配戴效果好。而浅蓝色、浅粉红色等司机眼镜最好不要选择。

第三，如果紫外线不是特别强烈，建议不要佩戴司机眼镜。阴天或者光线很温和的情况不要戴着司机眼镜，因为光线不足反而引起视觉疲劳。

夜晚驾驶一般解决方案

第一，普通太阳镜或变色镜：只适合在白天戴，晚上开车会严重影响视野（国家标准要求夜晚驾驶眼镜透光率必须>75%）,一般的太阳镜透光率达不到要求。如果透射比<75%，人眼观察路面时为了获得正常的光通量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间的调节睫状肌，会使眼睛容易疲劳。

 全能（全天候）驾驶镜夜驾佩戴危险

第二，普通浅黄色夜晚驾驶镜及渐变色全天候驾驶镜：普通浅黄色夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候驾驶镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，同样不符合夜晚驾驶眼镜国家标准。

第三，挡光板,减光条及夜视宝：安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡住驾驶人员前方的部分视野，形成视野的盲区，再者，这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动，时间一长就会使人产生头痛头晕和恶心的不良反应，而且部分产品易碎不安全。

夜晚驾驶镜的选购

夜晚驾驶镜要选购取得国家权威论证机构检测合格的正规公司产品，不要随便在网上或小眼镜店购买，否则要么无法有效阻挡夜晚对面汽车强光，要么影响观察夜间路况,加大交通事故的危险。

一副好的夜晚驾驶镜应做到“挡强光，看路明”，能阻挡对方汽车强光80%以上，同时主镜片透光率必须>75%，观察道路不受影响，夜间佩戴一副好的驾驶夜视镜，开车族不但可以看清行车路面，而且可以有效减弱对方汽车大灯射来的刺眼强光眩光及其它有害光线，在挡强光的同时可以正常看清路面，从而保证您的行车安全。