线路站点

车站列表

厦门地铁4号线全长约71.23千米，共设19座车站；其中，厦门地铁4号线一期自软三东站至翔安机场站，全长44.78千米，其中地下段长22.48千米，高架段长20.95千米，过渡段长1.35千米，共设有12座车站，地下站7座，高架站5座，平均站间距5429米，该线全线所有车站将使用全高屏蔽门，采用全自动运行系统运营，全线共有11个换乘点。

线路走向

厦门地铁4号线（一期）线路自软三东站至翔安机场站，全长44.78千米。线路先沿着福厦铁路北侧向东敷设，经厦门北站、大帽山，然后沿着海翔大道向东、再沿着丙洲岛、东坑湾、翔安西路、翔安东路、迎宾大道西侧敷设至翔安机场站。

设备设施

车辆设施

厦门地铁4号线采用6B型车，初、近、远期均为6辆编组。

运行设施

厦门地铁4号线设有后溪车辆段，设主变电所2处，新建主变1座、利用1座主变电所。该线全线所有车站将使用全高屏蔽门，采用全自动运行系统运营，线路采用6B型车、DC1500V 架空接触网供电，与 1 号线共享使用园博苑控制中心。

地铁概述

厦门地铁4号线(软三东至翔安国际机场段)起于软三东，经过厦门北交通枢纽、同安新城，止于翔安国际机场。线路长约44.78km(地下段长 22.48km，高架段长 20.95km，过渡段长 1.35km)，设站12座(地下站 7座、高架站 5 座)，设后溪车辆段 1 处，设主变电所 2 处(新建主变 1 处，利用既有主变 1 处)。线路采用B型车、DC1500V 架空接触网供电，与 1 号线线共享使用园博苑控制中心。平均站间距5429m。

建设历程

2015年12月，厦门地铁4号线一期开工。

2020年4月11日，地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡高架桥浇筑完成，标志着蔡厝站至大嶝北站跨海区间贯通；4月14日，“成功号”盾构机顺利抵达厦门北站附近的接收井后缓缓破壁而出，厦门地铁4号线涉铁段工程实现安全高效贯通，标志着这条贯穿厦门岛外集美、同安、翔安多个侨乡的“海景地铁”打通了“堵点”；4月28日，厦门地铁4号线首开段厦门北站～1#竖井盾构区间顺利洞通，标志着厦门地铁4号线首开段（厦门北站—同安食品工业园）贯通。7月1日，厦门地铁4号线丙洲岛站至城场站高架区间BC50-51号墩最后一孔收口梁混凝土完成浇筑作业，这意味着地铁4号线丙城区间实现顺利贯通。

2021年12月29日晚上，轨道交通4号线软三东站至后溪站区间，随着高架桥上的最后一孔收口梁混凝土浇筑完成，4号线软三东站至蔡厝站区间实现全线洞通。

2022年1月，地铁4号线，除机场段外已完成土建工程，正在全力以赴开展铺轨作业，计划与翔安机场同步建成通车。

2022年4月，厦门地铁4号线等多条线路正全力跑出加速度，实现开门红开门稳。

2022年6月，厦门地铁4号线平行段——大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间通过竣工验收。[1]

2022年10月，厦门市轨道交通4号线软三东站至马銮湾南站工程立项已获审批，项目总投资101亿元，拟明年3月开工，预计2025年3月建成。

2022年12月，厦门地铁4号线12座车站中已有11座实现主体结构封顶，13个区间中11个双线贯通，当前已部分进入机电施工阶段。